Кто и когда наносит код при импорте
Правило простое: импортный товар должен быть промаркирован до ввода в оборот на территории России, то есть фактически до выпуска в свободное обращение. Ответственность за нанесение лежит на импортёре как на участнике оборота, даже если физически коды клеит завод в Китае или сотрудники склада в Польше.
С 1 марта 2026 года требование о регистрации в системе распространяется на всех участников оборота маркируемых товаров, поэтому первым шагом остаётся получение доступа в «Честный ЗНАК» и настройка обмена, а не заказ кодов.
Коды используются в формате Data Matrix, а для групповых упаковок применяется агрегация с кодами SSCC. Стоимость одного кода маркировки в 2026 году — 50 копеек без НДС. Сама по себе эта цифра невелика, но на партии в десятки тысяч единиц она уже заметна, а главное — к ней добавляется стоимость работ по нанесению.
Три варианта, где наносить коды, и что они стоят по времени
Первый вариант — маркировка на заводе производителя. Самый выгодный по срокам: товар приезжает готовым к вводу в оборот, простоя на границе нет. Требует, чтобы поставщик согласился работать с вашими кодами и умел это делать без ошибок — брак в нанесении обнаружится уже в России, и переклеивать придётся здесь.
Второй вариант — маркировка на складе консолидации за рубежом. Оптимальный компромисс, когда завод не берёт на себя нанесение: коды клеятся на нашем складе при формировании сборной партии, и товар всё равно въезжает в Россию промаркированным. Для сборных грузов из Европы и Турции это чаще всего рабочая схема.
Третий вариант — маркировка на таможенном складе в России, под контролем таможенных органов, с помещением товара под процедуру таможенного склада (ИМ70). Спасает, когда партия уже в пути, а вопрос маркировки всплыл поздно. Минусы очевидны: стоимость хранения, дополнительные операции и удлинение срока на несколько дней.
Практический вывод: маркировку нужно решать на этапе согласования заказа с поставщиком, а не на этапе подачи декларации. Переклейка на СВХ — самый дорогой из возможных сценариев.
Календарь 2026: новые товарные группы
Радиоэлектронная продукция. С 1 марта 2026 года — регистрация участников оборота, с 1 мая 2026 года — обязательная маркировка производителями и импортёрами. Для импортёров предусмотрено окно: немаркированный товар, приобретённый до старта, можно было ввозить до 31 мая 2026 года. Немаркированные остатки нужно промаркировать до 30 ноября 2026 года, а с 1 декабря 2026 года начинается электронный документооборот в поэкземплярном учёте.
Лёгкая промышленность, четвёртая волна — спецодежда. С 1 марта 2026 года маркируются каски, жилеты, страховочные пояса, рабочая и форменная одежда, одновременно стартует ЭДО по обороту и выводу из оборота. Немаркированные остатки можно было реализовать до 31 июля 2026 года, а промаркировать и ввести в оборот — до 30 ноября 2026 года.
Кондитерские изделия. Поэтапно: с 1 марта 2026 года — печенье, мармелад, зефир, пастила, вафли, восточные сладости и пасты; с 1 мая 2026 года — круассаны, пирожные, рулеты и торты; с 1 июля 2026 года — шоколадные изделия, драже, карамель и жевательная резинка.
Растворимые напитки. Какао-порошки — с 1 декабря 2025 года, чай и чайные напитки — с 1 апреля 2026 года, кофе и цикорий — с 1 июня 2026 года.
Бакалея. С 1 сентября 2026 года — макароны, мёд, отруби, мюсли, зерновые завтраки, тесто и пюре быстрого приготовления; с 1 декабря 2026 года — мука, крупы и сухие супы.
Мясная продукция. Готовые мясные продукты — с 1 августа 2026 года, колбасные изделия — с 1 октября 2026 года.
Медицинские изделия. Новый этап расширения стартует 1 сентября 2026 года: обязательная маркировка производителями и импортёрами вместе с вводом в оборот и обязательным ЭДО в поэкземплярном учёте.
Полимерные трубы — с 1 июня 2026 года. Парфюмерия и смазочные материалы (ГСМ) — с 1 апреля 2026 года.
Что становится обязательным следом: завершение экспериментов
Помимо групп с уже назначенными датами, в 2026 году заканчивается целая серия экспериментов. После их завершения по каждой группе выходит постановление с конкретными сроками обязательной маркировки — то есть это ближайшая очередь.
Автомобильные запчасти — эксперимент завершается 31 августа 2026 года. Для импортёров автокомпонентов это самый близкий по времени сюжет: планировать поставки на осень 2026 года стоит уже с учётом того, что правила по группе будут установлены.
Отопительные приборы — до 30 сентября 2026 года. Кабельно-проводниковая продукция, оптоволокно и учебники — до 31 мая 2026 года. Полимерные трубы и средства пожарной безопасности — до 30 апреля 2026 года. Пиротехника, слабоалкогольная продукция и детское питание — до 30 июня 2026 года. Удобрения, посуда и товары для дома, средства гигиены и хозтовары — до 31 декабря 2026 года.
Отдельно отметим: точные даты обязательной маркировки по этим группам устанавливаются постановлениями уже после завершения экспериментов. Если ваша номенклатура в списке, имеет смысл заранее договориться с поставщиком о технической возможности нанесения кодов — чтобы не решать вопрос в момент, когда правила уже вступили в силу.
Штрафы и почему это дороже, чем кажется
Оборот немаркированного товара, подлежащего маркировке, квалифицируется по статье 15.12 КоАП РФ. Для юридических лиц это штраф до 300 тысяч рублей с конфискацией партии — то есть можно потерять и деньги, и товар одновременно.
Есть и менее очевидное последствие: после нарушения компания попадает под усиленный контроль, и последующие поставки досматриваются существенно чаще. Стоимость такого «шлейфа» в простоях обычно превышает сам штраф.
Для тех, кто продаёт на маркетплейсах, добавляется третий уровень риска: без корректной маркировки карточку товара блокируют, и партия зависает на складе площадки. Это уже не про таможню, а про то, что оборотные средства оказываются заморожены в товаре, который нельзя продать.
Мы проверяем требования к маркировке по вашей номенклатуре до отправки и, если это выгоднее, наносим коды на складе консолидации за рубежом — до того, как груз доедет до российской границы.